Karlovy Vary 2019 – zpátky v éře páry

Ten čas ale čas letí…dežaví…už jsme tu zas…vlhký odér oblaků páry z vřídla, čpění  připáleného františku, lískooříškových oplatků a šedých popílkových mraků se pomalu rozestupuje…a za vysokého, silně hvízdavého zvuku se z nich na okraji nástupiště vynoří řádně nablýskaná mašinka…

…třetí zastávka rychlíku RUNCZECH. Zastávka KARLOVY VARY. Řazení EuroHeroes. Souprava přijíždí řádně rozfofrovaná z Prahy…ze zastávky STAROMÁK, řazení Xi-XaoWorld. Na 1. kolej u řeky TEPLÁ. Kolej je dloooooouhá jako celé Karlovy Vary!

Výstřižek14.JPG

Na natřískaném nástupišti se tísní tisíce cestujících, okolo něj a celé trati ještě více mávajících. Opodál se proplétají desítky topičů, lidí z bufíku, výpravčích, človíčků z úschovny, koloťuků, posunovačů, dva staniční hlasatelé (plus jedna hlasatelka v čekárně), jedna dáma z ochranky s pistolí na slepé náboje, jeden italský vlakvedoucí a…15 průvodčích. Jsem jeden z té patnáctky. Máme s Fandou nad hlavou bílou vlajku s číslem vagonu: 1:50. A ostře nabroušený kleštičky…kdo k nám přistoupí – i bez místenky – má to jistý!? Přijede na čas? Možná že dokonce o pár vteřin dříve?

Tato slideshow obsahuje JavaScript.

Výstřižek7

Je slyšet stovky dunivých úderů ze šoupátkových komor…stále se zrychlují…a když už je z nich hotová kakofonie, paní z ochranky najednou vystřelí…u Teplé teče z ampliónů Vltava…2785 cestujících si utíká posedmé užít jízdu…pod parou. Jdou si pěkně zafunět. Vypustit ventily. Vyhlídková parní krasojízda začíná…

 

Tato slideshow obsahuje JavaScript.

…naše pohonné jednotky se sice vyznačují nízkou energetickou účinností, velmi pomalou akcelerací, omezením maximální rychlosti, nechutně složitou přípravou na provoz, nutností manipulovat s obrovskými objemy pohonných hmot, vody, odpadu a exhalací,  mikroskopickými prasklinami v pístech, velkými problémy s vyvažováním oscilující hmoty ojnic a netěsnostmi v pískových trubkách – a Fandova pohonná jednotka má navíc ještě strašně těžký, zlatý, značně se přehřívající komín – přesto se stále a stále, s každým novým jízdním řádem, snažíme dodržet roční grafikon na sto procent…

Výstřižek21.JPG…stále kontroluji automatický ventil táhla chronočudlíkového regulátoru…stále nefunguje! Stále se musím spoléhat na ruční řízení…stále regulátor povzbuzuji klepáním rachitickým kloubem pravého ukazováčku…stále na mne prdí…stále počítám a přepočítávám příjezdy do Výstřižek22mezistanic…stále se mi tím přehřívá stříbrný komín. Ještěže parní komínový regulátor funguje spolehlivě, korigujíc teplotu přehřívačových trubek ke snesitelným hodnotám…nejsem tedy vůbec nucen použít butylku poslední záchrany – pojistný 13. ventil prof. Jana Bechera. Přesto na mezistanici před KV arenou zvrhávám do komína dobrý půllitřík iontového pramene a na komín skoro celý vodojem…stálý stav…

…drážní infrastruktura je naštěstí v pořádku. Na každé mezistanici dostatek vodních a iontových jeřábů, uhlí a lokomotivních čet…

…majitelé hotelů respektují karlovarskou éru páry…posílají pingly i vrchní vystoupit z výtopen s tácy plnými kouřících nápojů…majitelé kont odkládají z dlaní portmonky a používají je tak intenzivně (dlaně), až se jim z nich kouří…majitelé rychlíkových místenek mnohohlase hvízdají rozhicovanými kotli a pravidelně prudce vydechují kondenzované syté páry…po několika kilometrech své kotle dokonale sladí – a mezi cupdupcupdupcupdupcupdup zní tšššššš,  cháááá, tššššššš, cháááá naprosto pravidelně…15 průvodčích není výjimkou…

…cíl!

Výstřižek18

…cílová výtopna je jako úl. Bzučí tu všichni. Tisíce cestujících, desítky topičů, lidí z bufíků, výpravčích, človíčků z úschovny, koloťuků, posunovačů, dva staniční hlasatelé plus jedna hlasatelka z čekárny, jedna dáma z ochranky už bez pistole na slepé náboje, jeden italský vlakvedoucí a…15 průvodčích…

Tato slideshow obsahuje JavaScript.

…v éře páry je krásné, inspirující a duši blahem naplňující býti unaveným cestujícím v cílové stanici, koloťukem, výpravčím, fírou, vlakvedoucím či někým s párou spojeným…ale úplně nejlepší je býti fest rozpáleným cestujícím – a zároveň fest očouzeným průvodčím!

Tato slideshow obsahuje JavaScript.

„Pane vlakvedoucí, kam do příští stanice?“

„Mamma mia! Do Budějic přece, ty Šleho jedna očouzená!

Výstřižek13

 

Motýlí křídlo ovívá mi záda,
houpavě zdravíc sun večerního stáda –
– motýlí křídlo, magnet všech nezbedů,
co mají chuť dívat se dopředu.
Co mají cíl stoupat do výše,
být stále lepší – mistrem být z tovaryše.

Motýlí křídlo hladí mé šediny,
houpavě zdraví večerní hrdiny –
– motýlí křídlo, magnet všech mužů,
co vždy si hlesnou:“Nemůžu? Můžu!“
Co mají vůli sunout se k Thermalu,
i když jim vrták zajíždí do svalů.

Motýlí křídlo ční kol mé mozkovny,
houpavě zdravíc večerní královny –
– motýlí křídlo, magnet všech žen,
které dnes sní si běžecký sen –
vábící každou aktivní dívku,
opustit pohodlí domácích chlívků…

…motýlí křídlo, co vánkem se točíc
v cílové bráně navlhle vkročí
do stovek jasně zářících očí.

 

https://www.runczech.com/srv/www/qf/cs/ramjet/resultsEventDetail?eventId=22175

Šleha Morová

 

 

 

Zanechat odpověď

Vyplňte detaily níže nebo klikněte na ikonu pro přihlášení:

Logo WordPress.com

Komentujete pomocí vašeho WordPress.com účtu. Odhlásit /  Změnit )

Google photo

Komentujete pomocí vašeho Google účtu. Odhlásit /  Změnit )

Twitter picture

Komentujete pomocí vašeho Twitter účtu. Odhlásit /  Změnit )

Facebook photo

Komentujete pomocí vašeho Facebook účtu. Odhlásit /  Změnit )

Připojování k %s